Strona o wojnach XX Wieku

Gość

PZL-39

Rysunek polskiego lekkiego samolotu myśliwskiego PZL-39, odtwarzający przypuszczalny wygląd podstawowej wersji projektu z silnikiem typu PZL "Foka". Dokładny wygląd kolejnych wariantów tego myśliwca - PZL-39/LWS-1, LWS-4 (PZL-39) czy LWS-5 - nie jest znany. Samolot PZL-39 zaprojektowany został przez inż. Zbysława Ciołkosza w drugiej połowie 1935 roku, na bazie doświadczeń z prac nad projektem samolotu szkolno-myśliwskiego PZL-33.

PZL-43 "Czajka"

Pierwszy egzemplarz seryjny (pełniący rolę prototypu) polskiego samolotu rozpoznawczo-bombowego PZL-43. Maszyna była eksportową wersją samolotu liniowego PZL-23 "Karaś", skonstruowaną w 1936 roku na zamówienie Bułgarii. PZL-43 różniły się od seryjnych "Karasi" przede wszystkim silnikiem (i zarazem kształtem jego osłony), śmigłem i przedłużoną tylną częścią kadłuba. W Bułgarii samoloty PZL-43 dostały nazwę "Czajka" (Mewa).

PZL-45 "Sokół"

Rysunek polskiego samolotu myśliwskiego PZL-45 "Sokół" - widok z boku (wizja artystyczna). "Sokół" miał być lekkim samolotem myśliwskim o całkowicie metalowej konstrukcji, napędzanym francuskim silnikiem gwiazdowym typu Gnôme-Rhône 14M "Mars". Wersja seryjna miała prawdopodobnie otrzymać chowane podwozie

PZL-48 "Lampart"

Rysunek polskiego dwusilnikowego samolotu myśliwskiego (pościgowego) PZL-48 "Lampart", zaprojektowanego pod koniec lat 30-tych. Samolot był rozwinięciem koncepcji wcześniejszego typu PZL-38 "Wilk". W 1939 roku trwały prace przy budowie podzespołów pierwszego prototypu. Spodziewano się, że maszyny seryjne wejdą do służby w eskadrach pościgowych około 1942 roku.

PZL-50/I "Jastrząb"

Rysunek pierwszego prototypu polskiego samolotu myśliwskiego (pościgowego) PZL-50/I "Jastrząb", odtwarzający prawdopodobny wygląd samolotu. Rysunek oparto na analizie wykreślnej jedynych znanych zdjęć "Jastrzębia" przedstawiających fragmenty samolotu, a wykonanych podczas wizyty włoskiego ministra spraw zagranicznych hrabiego G. Ciano w Warszawie na początku 1939 roku.

PZL-62

Rysunek polskiego samolotu myśliwskiego PZL-62, odtwarzający przypuszczalny wygląd samolotu. Samolot ten, o prędkości obliczeniowej rzędu 600-650 km/h, miał przywrócić Polsce równorzędność z innymi państwami w wyposażeniu lotnictwa myśliwskiego. Rysunek wykonany został na podstawie szkiców konstruktora inż. Jerzego Dąbrowskiego.

Źródło Samoloty Polskie

Toldo

Przynajmniej to jako wygląa Very Happy

Gość

hehe jak chcesz to wszystkie tematy będę robił ze zdjęciami Razz

Gość

tylko trochę te zdjęcia mniejsze

Gość

Suuuuuper xD

Gość

co to miało znaczyć Question

Toldo

potwierdzam

Gość

Eeeej nie spamujmy i nie offtopicujmy ;|
Jest regulamin żeby go przestrzegać

a co do samolotów to zarąbiste początki Polskiego Lotnictwa Bojowego Very Happy

Gość

Szkoda że Polacy nie zdążyli wprowadzić Pzl-50 Jastrząb napewno te samoloty dorównywały Messerschmittom

Gość

Ale przecież mieli wiele samolotów tak dobrych jak Messerschmitty np. Hawker Hurrican

Gość

Toldo

eeeee jaki regulamin? jeszcze nie ma regulaminu ok do 6 grudnia mozecie oftopowac, ale potem jak bedzie regulamin to bedzie ostro Smile

Gość

Najgorsze było to że sprzedaliśmy na parę dni/tygodni przed wojną samoloty Rumunom ( Sojusz Polsko - Rumuński) , notabene sojuszników Niemiec.

Gość

Ale oni dopiero później sprzymierzyli się z Niemcami...